Cáp giao diện động cơ NMEA2000 N2K với đầu nối chữ T cho động cơ gắn ngoài Yamaha Việt Nam

Mô tả

Giới thiệu:

Cáp giao diện động cơ NMEA2000 N2K là cáp hiệu suất cao được thiết kế để kết nối động cơ hàng hải với mạng NMEA2000. Nó có đầu nối đực M12 5 chân để tích hợp mạng NMEA2000 ở một đầu và đầu nối động cơ 4 chân chuyên dụng ở đầu kia. Nó cho phép kết nối nhiều loại động cơ khác nhau, bao gồm Động cơ gắn ngoài Yamaha, Động cơ gắn ngoài Suzuki và Động cơ gắn ngoài Honda, tạo điều kiện thuận lợi cho việc truyền dữ liệu động cơ và cho phép giám sát và quản lý theo thời gian thực. Cáp Premier P/N: PCM-0489

Đặc điểm kỹ thuật:

Tính năng, đặc điểm:

1. Đầu nối động cơ 4 chân: Được trang bị đầu nối 4 chân chuyên dụng để kết nối với nhiều loại động cơ hàng hải, bao gồm động cơ gắn ngoài Yamaha, Suzuki và Honda, tạo điều kiện trao đổi dữ liệu an toàn và hiệu quả giữa động cơ và mạng NMEA2000.
2. Truyền dữ liệu: Nó cho phép theo dõi dữ liệu động cơ theo thời gian thực bao gồm RPM, nhiệt độ, máy phát điện, điện áp, áp suất và tỷ lệ nhiên liệu, độ cân bằng, áp suất nước, áp suất dầu, v.v.
3. Thích ứng với văn hoá: Với chiều dài 4.5 mét, sản phẩm có tính linh hoạt cao trong việc lắp đặt và đi dây, cho phép kết nối nhiều thiết bị khác nhau ở nhiều vị trí khác nhau trên tàu.
4. Chất liệu cao cấp: Nó sử dụng lõi đồng chất lượng cao bên trong và vật liệu PVC tuyệt vời bên ngoài, có khả năng chống chịu tốt với nước biển, bụi bẩn và các điều kiện môi trường khắc nghiệt khác.
5. Khả năng tương thích thương hiệu: Tương thích với nhiều thương hiệu khác nhau, chẳng hạn như Lowrance, Simrad, Garmin, Yamaha, Suzuki và Honda, đảm bảo tích hợp linh hoạt với nhiều thiết bị điện tử hàng hải và động cơ gắn ngoài khác nhau.
6. Che chắn EMI: Cung cấp khả năng chống nhiễu điện từ (EMI) để bảo vệ chống lại tiếng ồn và nhiễu điện bên ngoài, đảm bảo truyền dữ liệu ổn định và rõ ràng trong mạng lưới hàng hải.
7. Đầu nối chữ T: Bao gồm thêm một đầu nối hình chữ T cho phép mở rộng mạng bằng cách kết nối nhiều thiết bị, tăng cường tính linh hoạt của hệ thống NMEA2000.
8. Ống co nhiệt: Cáp giao diện động cơ NMEA2000 N2K kết hợp ống co nhiệt với keo. Sau khi gia nhiệt, ngoài sự co lại của ống co nhiệt, keo nóng chảy bên trong cũng sẽ tan chảy, do đó bám chặt vào bề mặt của vật thể, cung cấp khả năng cách điện, chống thấm nước và bảo vệ cơ học.

vẽ: