всі категорії
ЗВ'ЯЗАТИСЬ

Головна /  Продукти /  Кабель шини M12 CAN CANopen NMEA2000

Кабель інтерфейсу двигуна NMEA2000 N2K із трійником Україна


Інтерфейс підвісного двигуна Yamaha для яхтової мережі NMEA 2000 із трійником

Кабель інтерфейсу двигуна NMEA2000 з Т-роз'ємом для підвісного двигуна Yamaha

Кабель інтерфейсу двигуна NMEA 2000 N2K із T-роз’ємом

Інтерфейсний кабель двигуна для підвісного двигуна Honda NMEA2000

Інтерфейсний кабель двигуна Lowrance Yamaha

12-контактний роз'єм M5 Micro-Change

Кабель Premier P/N: PCM-0484


  • Вступ
  • Інші товари цього виробника
  • Запит

Опис


Вступ:

Інтерфейсний кабель двигуна NMEA2000 N2K відноситься до спеціалізованого морського кабелю, який використовується для підключення підвісного двигуна до мережі NMEA2000. Він дозволяє передавати дані двигуна, такі як частота обертів, витрата палива та температура, на різноманітні морські електронні пристрої та дисплеї, дозволяючи бездоганно інтегрувати інформацію про продуктивність двигуна в мережеву систему NMEA2000, а також покращувати комплексний моніторинг і керування даними двигуна. Кабель Premier P/N: PCM-0484

Специфікація:

тип Кабель шини M12 CAN CANopen NMEA2000
Назва продукту Кабель інтерфейсу двигуна NMEA2000 N2K із трійником
DWG № ПКМ-0484
Роз'єм 1 M12 A-Code 5 Pin Male
Роз'єм 2 Термінал: DJ621-2.3A
Матеріал корпусу M12 ПВХ 45П
Специфікація кабелю UL CL2 (22#*1P+AM)+(24#*1P+AM)+EB; Зовнішній діаметр: 6.6 мм, чорний
Сумісність бренду Garmin, Simrad, Mercury, Humminbird, Navico, Lowrance, Yamaha, Suzuki, Honda
протокол NMEA2000
Сертифікат UL, RoHS, REACH

Особливості гри:

  1. Передача даних двигуна: Здатність передавати дані двигуна, такі як частота обертів, тиск масла, температура двигуна та інші показники продуктивності, на бортові дисплеї, системи моніторингу та інтегровану морську електроніку, сприяючи моніторингу та аналізу в реальному часі для оптимізації роботи двигуна та профілактичного обслуговування.
  2. Роз'єм трійника: Включіть T-подібний роз’єм, який забезпечує плавну інтеграцію більшої кількості пристроїв без переривання мережі NMEA 2000.
  3. Сумісність з NMEA2000: Сумісний зі стандартом NMEA2000, що забезпечує зв’язок і передачу даних з іншими пристроями NMEA2000.
  4. Гнучкість: Мають гнучку конструкцію кабелю, яка витримує рухи та вібрацію, забезпечуючи надійну роботу та довговічність навіть у динамічному морському середовищі.
  5. Підключи і грай: Завдяки конструкції plug-and-play дуже просто встановити інтерфейсний кабель Engine без необхідності складних налаштувань або технічних знань.
  6. Герметичний і водонепроникний: Він має гарну герметичність, ефективно запобігаючи проникненню води.
  7. Електропроводка з кольоровим кодуванням: Використовуйте дроти з кольоровим кодуванням для легкої ідентифікації та правильного підключення, що спрощує встановлення та усунення несправностей.
  8. Захист екрану: Забезпечте екранування для захисту від електромагнітних перешкод (EMI), забезпечуючи стабільну та безшумну передачу даних.
  9. Міцна конструкція: Інтерфейсний кабель двигуна NMEA2000 N2K із трійником виготовлено з високоякісних матеріалів, призначених для стійкості до суворого морського середовища, включаючи вплив води, солі та УФ-променів.
  10. Універсальні застосування: Підходить для різноманітних суднових двигунів, включаючи підвісні двигуни Yamaha, підвісні двигуни Honda, двигуни Mercury та підвісні двигуни Suzuki, забезпечуючи гнучкість і сумісність між різними марками та моделями суднових двигунів для комплексної інтеграції.

Малювання:

Постачальник інтерфейсного кабелю NMEA2000 N2K Engine із трійником

Запит