gambaran
bubuka:
M12 5 Pin Micro-Robah Jalu ka Adaptor bikang L-Tipe Splitter mangrupakeun coupler awét dirancang pikeun NMEA2000, CANopen, CAN Bus, jeung jaringan DeviceNet. Desain sudut katuhu na ngagampangkeun pamasangan gampang di daérah anu dipasrahkeun, ngamungkinkeun distribusi sinyal anu efisien sareng pangiriman data anu tiasa dipercaya antara alat anu béda. Hal ieu loba dipaké dina industri, laut, otomotif, jeung lingkungan nuntut lianna dimana sambungan mantap sarta spasi-efisien anu krusial. Premier Cable P / N: PCM-0464
spésifikasi:
ngetik |
M12 BISA Bus CANopen NMEA2000 Cable |
Ngaran Produk |
M12 5 Pin Micro-Robah Jalu ka Adaptor Awéwé L-Tipe Splitter Katuhu Angled 90 Gelar pikeun NMEA2000 CANopen CAN Bus |
Kabel Premier P/N |
PCM-0464 |
Ukuran Thread |
M12 |
Jumlah Pin |
5 Pin |
coding |
A Coding |
génder |
Jalu pikeun Bikangna |
Warna Cangkang |
Bulao, Atawa OEM |
Pin Tugas |
1:1>>5:5, Sirkuit Paralel |
Protocol |
NMEA2000, CANopen, BISA Beus, DeviceNet |
Fitur:
- Desain 90-Gelar: Fitur konfigurasi L-bentuk 90-gelar anu ngamungkinkeun pikeun manajemén kabel efisien sarta instalasi nyimpen spasi di wewengkon ketat atawa kawates.
- Anti Geter: M12 5 Pin Micro-Robah Jalu ka Adaptor Awéwé L-Tipe Splitter ngadopsi metode ngonci benang anu dirancang pikeun ngaleutikan épék geter, mastikeun sambungan stabil sarta aman sanajan dina lingkungan tunduk kana gerak konstan atawa stress mékanis.
- Sambungan Gancang sareng Pegatkeun Sambungan: Dirancang pikeun gandeng gancang sarta decoupling, sahingga instalasi tur pamaliharaan gampang tanpa merlukeun parabot husus.
- Kompak sareng Ringan: M12 Micro-Change Male to Female L-Type Adapter gaduh desain anu kompak sareng hampang, ngamungkinkeun éta dipasang di daérah anu diwatesan sareng gampang diganti tanpa ngaganggu alat anu sanés.
aplikasi:
NMEA2000 (N2K):
- Sistem Napigasi Laut: M12 Micro-Change Male to Female Adapter L-Type Splitter ngahubungkeun sababaraha alat navigasi laut, sapertos unit GPS, sistem radar, sareng alat sonar, ningkatkeun akurasi navigasi sareng kasadaran situasional ku cara masihan pandangan ngahijikeun navigasi sareng data lingkungan.
- Pangimeutan Mesin sareng Bahan Bakar: Sambungkeun unit kontrol mesin sareng sénsor bahan bakar, ngamungkinkeun pikeun ngawaskeun waktos nyata sareng diagnostik kinerja mesin sareng konsumsi bahan bakar.
- Sistem Autopilot: Sambungkeun pangendali autopilot sareng alat navigasi sareng kontrol anu sanés pikeun ngagampangkeun efisiensi sareng akurasi manajemén kursus, ngajantenkeun navigasi langkung dipercaya.
BISA BUS:
- Otomatisasi Industri: Dipaké pikeun nyambungkeun PLCs, HMIs, sarta sensor dina widang automation industri pikeun ngaktipkeun kontrol efisien sarta ngawas prosés manufaktur, ngaronjatkeun produktivitas jeung ngurangan downtime.
- Robotik: Aktipkeun sambungan rupa-rupa unit kontrol jeung sensor, sahingga pikeun operasi tepat jeung ngawaskeun mesin industri.
- Sistem Otomotif: Sambungkeun sénsor, pangendali, sareng alat diagnostik pikeun diagnosa kendaraan sareng ngawaskeun kinerja.
CANopen:
- Automasi Pabrik: Sambungkeun sensor, aktuator, sareng pangendali pikeun ngarengsekeun tugas kontrol anu rumit sareng ngawaskeun sacara real-time, nyumbang kana prosés manufaktur anu efisien.
- Parabot Médis: Numbukeun rupa-rupa alat médis sareng sistem kontrol dina sistem kasehatan pikeun operasi koordinasi alat médis, ningkatkeun pangimeutan pasien, sareng mastikeun bursa data anu dipercaya pikeun diagnosa sareng perawatan anu akurat.
- Otomatisasi wangunan: Ngahijikeun kadali cahaya, sistem HVAC, sareng alat kaamanan dina jaringan manajemén wangunan pikeun kontrol terpusat, ningkatkeun efisiensi énergi, kanyamanan, sareng kaamanan.
gambar: