Katerangan
Pendahuluan:
Penghubung L-Tipe Pemisah Laki-ke-Betina Mikro-Ganti M12 5 Pin nyaeta konesor tahan lama anu didesain keur jaringan NMEA2000, CANopen, CAN Bus, sareng DeviceNet. Desain suda hiji sudutna ngedumaykeun pemasangan gampang dina wewengkon anu sempit, ngidinkeun distribusi isyarat anu efisisien sareng transmisi data nu terpercaya antar perangkat beda. Ia geus dipaké dina lingkungan industri, maritim, otomotif, sareng lianna anu ngebutuhkeun hubungan kuat jeung panggung anu cadas sareng efisisien. Premier Cable P/N: PCM-0464
Spesifikasi:
Jenis |
Kabel M12 CAN Bus CANopen NMEA2000 |
Ngaran Produksi |
Penyesuaian Laki-laki ka Betina M12 5 Pin Micro-Change Bentuk L Pembagi Siku-siku 90 Derajat Pikeun NMEA2000 CANopen CAN Bus |
Premier Cable P/N |
PCM-0464 |
Ukuran Benang |
M12 |
Jumlah Pin |
5 Pin |
Kode |
A Coding |
Jenis |
Janten ka Betina |
Warna Cangkang |
Nila, Atawa OEM |
Penempatan Pin |
1:1>>5:5, Lintungan Paralel |
Protokol |
NMEA2000, CANopen, CAN Bus, DeviceNet |
Karakteristik:
- Desain 90-Derajat: Mamiliiki konfigurasi bentuk L 90-derajat anu ngidinkeun pengelolaan kabel anu efisisien sareng pemasangan hemat tempat dina wewengkon anu sempit atawa teu leuwi.
- Anti Getar: Penghubung L-Tipe Pemisah Laki-ke-Betina Mikro-Ganti M12 5 Pin ngagunakeun metode kunci-benang anu dirancang pikeun nyundurkeun imbas getar, pikeun ngajamin hubungan anu stabil sareng aman sanes dina lingkungan anu kasar anu teu lepas tina gerakan terus-menerus atawa stress mekanis.
- Koneksian Cepet jeung Piyahan: Didesain pikeun koneksi cepat sarta piyahan, ngahasilkeun instalasi sarta perawatan gampang tanpa perlu alat khusus.
- Cepuk Jeung Ringan: Adapter M12 Micro-Change L-Type Janten ka Betina anu ramping sarta ringan bobotna, ngijinkan anu ieu dipasang dina wewengkon anu terbatas sarta gampang diganti tanpa ngaruh kana perangkat lianna.
Aplikasi:
NMEA2000 (N2K):
- Sistem Navigasi Kapal: Adapter M12 Micro-Change L-Type Splitter Pikeun Beta Janten ngakoneksikeun salapan perangkat navigasi kapal, kaya GPS, sistem radar, sarta perlatan sonar, nambahkeun ketelitian navigasi sarta kesadaran situasional ku ngasilkeun pandangan tunggal tina data navigasi sarta lingkungan.
- Pantauan Mesin sarta Bahan Bakar: Ngakoneksikeun unit kontrol mesin sarta sensor bahan bakar, ngidinankeun pantauan sarta diagnostik real-time kinerja mesin sarta konsumsi bahan bakar.
- Sistim Autopilot: Nganyungkeun kontrolé autopilot jeung perangkat navigasi sarta ngendali lianna pikeun nyieun efisiensi sarta akurasi pengelolaan rute, ngajadikeun navigasi anu leuwih terpercaya.
CAN Bus:
- Otomatisasi Industri: Dipaké pikeun nganyungkeun PLC, HMI, sarta sensor dina bidang otomasi industri pikeun ngidinan kontrol sarta pantauan prosés manufaktur nu efisien, ngabogaan produktivitas sarta ngurangkeun waktu jeda.
- Robotika: Ngidinan hubungan antar unit kontrol sarta sensor, pikeun ngidinan opérasian sarta pantauan mesin industri nu tepat.
- Sistim Otomotif: Nganyungkeun sensor, kontroler, sarta alat diagnostik pikeun diagnosa kendaraan sarta pantauan performa.
CANopen:
- Aptomatisasi Pabrik: Nganyungkeun sensor, aktuator, sarta kontroler pikeun ngelengkapi tugas kontrol nu kompleks sarta pantauan real-time, ngadégan prosés manufaktur nu efisien.
- Alat Kesehatan: Nganyungkeun perangkat médis jeung sistim kontrol dina sistim kesehatan pikeun operasi terkoordinir perangkat médis, ngarobah pemantauan pasien, sarta nyieun éksistensi data nu andal pikeun diagnosa sarta penatalaksanaan anu tepat.
- Otomatisasi Gedung: Mangintegrasikeun kontrol penerangan, sistim HVAC, sarta perangkat keamanan dina jaringan manajemen gedung pikeun kontrol pusat, ngarobah efisiensi energi, kasepisan, sarta keamanan.
Gambar:
