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Adaptador M12 Tipo L Ângulo Reto Micro-Change para Dispositivo NMEA2000 CAN Bus DeviceNet


O Adaptador em L com Ângulo Reto do tipo Micro-Change M12 é projetado para NMEA2000, CAN Bus e DeviceNet. Ele permite conexões robustas e confiáveis de dados e energia em ambientes marítimos, industriais e automotivos, apresentando um design em L com pinos codificados A e uma configuração reta para o melhor desempenho e versatilidade. Premier Cable P/N: PCM-0464


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Descrição


Introdução:

O Adaptador em L com Ângulo Reto do tipo Micro-Change M12 é projetado para NMEA2000, CAN Bus e DeviceNet. Ele permite conexões robustas e confiáveis de dados e energia em ambientes marítimos, industriais e automotivos, apresentando um design em L com pinos codificados A e uma configuração reta para o melhor desempenho e versatilidade. Premier Cable P/N: PCM-0464

Especificação:

Tipo Conector M12 L-Tipo
Nome do Produto Adaptador M12 Tipo L Ângulo Reto Micro-Change para Dispositivo NMEA2000 CAN Bus DeviceNet
Premier Cable P/N PCM-0464
conector a M12 5 Pinos, Código A, Macho
conector b M12 5 Pinos, Código A, Fêmea
Classificação IP IP67
Resistência ao contacto 3Ω Máx.
Resistência do Isolador 10 MΩ Mín. DC 300V 0.01SEC
Temperatura aplicável -25℃ a +80℃
Modo de Travamento Rosca

Características:

  1. Funcionalidade do Divisor: Este conector M12 Código A Tipo L permite que vários dispositivos sejam conectados a uma única porta.
  2. Configuração Tipo L: O "L-Type" indica uma configuração em ângulo reto, que pode ser útil em espaços apertados onde um conector reto pode não se ajustar confortavelmente.
  3. Gênero do Conector: O adaptador pode ser projetado como fêmea para fêmea, macho para macho ou macho para fêmea, dependendo das necessidades específicas de conectividade.

Aplicação:

  1. Monitoramento Meteorológico e Ambiental: Habilitar conectividade para estações meteorológicas, sensores de vento e dispositivos de monitoramento ambiental, suportando a navegação.
  2. Sistemas de Empuxo e Estabilização: Facilitar a comunicação com empurradores e sistemas de estabilização, melhorando a manobrabilidade e estabilidade em condições marítimas variáveis.
  3. Sistemas de Piloto Automático: Fornecer conexões para unidades de controle de piloto automático e sensores de rumo, permitindo o direcionamento preciso da embarcação e manutenção da rota.

desenho:

M12 L-Type Right Angle Adapter Micro-Change for NMEA2000 CAN Bus DeviceNet details

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