Opis
Wstęp:
Kabel interfejsu silnika NMEA2000 N2K odnosi się do specjalistycznego kabla morskiego używanego do podłączania silnika zaburtowego do sieci NMEA2000. Umożliwia on przesyłanie danych silnika, takich jak obroty na minutę, zużycie paliwa i temperatura, do różnych urządzeń elektronicznych i wyświetlaczy morskich, umożliwiając bezproblemową integrację informacji o wydajności silnika z systemem sieciowym NMEA2000 i zwiększając kompleksowe monitorowanie i zarządzanie danymi silnika. Premier Cable P/N: PCM-0484
Specyfikacja:
Typ |
Kabel magistrali CAN M12 CANopen NMEA2000 |
Nazwa produktu |
Kabel interfejsu silnika NMEA2000 N2K ze złączem trójnikowym |
Nr DWG |
PCM-0484 |
Złącze 1 |
M12 A-Code 5-stykowy męski |
Złącze 2 |
Zacisk: DJ621-2.3A |
Materiał obudowy M12 |
PCV 45P |
Specyfikacja kabla |
UL CL2 (22#*1P+AM)+(24#*1P+AM)+EB; średnica zewnętrzna: 6.6 mm, czarny |
Kompatybilna marka |
Garmin, Simrad, Mercury, Humminbird, Navico, Lowrance, Yamaha, Suzuki, Honda |
Protokół |
NMEA2000 |
Certyfikat |
UL, RoHS, REACH |
Cechy:
- Transmisja danych silnika: Umożliwia przesyłanie danych dotyczących pracy silnika, takich jak obroty na minutę, ciśnienie oleju, temperatura silnika i inne parametry pracy do wyświetlaczy pokładowych, systemów monitorujących i zintegrowanej elektroniki morskiej, co umożliwia monitorowanie i analizę w czasie rzeczywistym w celu zoptymalizowania pracy silnika i przeprowadzania konserwacji zapobiegawczej.
- Złącze trójnikowe: Zawiera złącze typu T, które umożliwia bezproblemową integrację większej liczby urządzeń bez zakłócania pracy sieci NMEA 2000.
- Zgodność z NMEA2000: Zgodność ze standardem NMEA2000, umożliwiająca komunikację i transmisję danych z innymi urządzeniami NMEA2000.
- Elastyczność: Charakteryzują się elastyczną konstrukcją kabla, odporną na ruchy i wibracje, co gwarantuje niezawodną pracę i trwałość nawet w dynamicznym środowisku morskim.
- Podłącz i graj: Dzięki konstrukcji typu plug-and-play instalacja kabla interfejsu silnika jest bardzo prosta i nie wymaga skomplikowanych konfiguracji ani specjalistycznej wiedzy technicznej.
- Uszczelnione i wodoodporne: Posiada dobre właściwości uszczelniające, skutecznie zapobiegając przedostawaniu się wody.
- Okablowanie oznaczone kolorami: Zastosowanie przewodów oznaczonych kolorami ułatwia identyfikację i prawidłowe podłączenie, upraszczając instalację i rozwiązywanie problemów.
- Zastawianie: Zapewnij ekranowanie chroniące przed zakłóceniami elektromagnetycznymi (EMI), gwarantując stabilną i wolną od szumów transmisję danych.
- Trwała konstrukcja: Kabel interfejsu silnika NMEA2000 N2K ze złączem typu T został wykonany z najwyższej jakości materiałów zaprojektowanych tak, aby wytrzymać trudne warunki morskie, w tym działanie wody, soli i promieni UV.
- Wszechstronne zastosowania: Nadaje się do różnych silników morskich, w tym silników zaburtowych Yamaha, silników zaburtowych Honda, silników Mercury i silników zaburtowych Suzuki, zapewniając elastyczność i kompatybilność z różnymi markami i modelami silników morskich, co pozwala na kompleksową integrację.
Rysunek: