Opis
Wprowadzenie:
Przewód interfejsowy silnika NMEA2000 N2K odnosi się do specjalistycznego przewodu morskiego używanego do łączenia silnika zewnętrznego z siecią NMEA2000. Pozwala na przesyłanie danych silnikowych, takich jak obroty na minutę (RPM), zużycie paliwa i temperaturę, do różnych urządzeń elektronicznych i wyświetlaczy morskich, umożliwiając płynną integrację informacji o wydajności silnika w system sieciowy NMEA2000 oraz ułatwiając kompleksowe monitorowanie i zarządzanie danymi silnika. Premier Cable P/N: PCM-0484
Specyfikacja:
Typ |
Kabel M12 CAN Bus CANopen NMEA2000 |
Nazwa produktu |
Kabel interfejsu silnikowego NMEA2000 N2K z łącznikiem typu Tee |
Numer rysunku DWG |
PCM-0484 |
Łącznik 1 |
M12 A-Code 5 Pin Mężczyzna |
Łącznik 2 |
Terminal: DJ621-2.3A |
Materiał obudowy M12 |
PVC 45P |
specyfikacja kabla |
UL CL2 (22#*1P+AM)+(24#*1P+AM)+EB; Średnica zewnętrzna: 6,6mm, czarny |
Kompatybilna marka |
Garmin, Simrad, Mercury, Humminbird, Navico, Lowrance, Yamaha, Suzuki, Honda |
Protokół |
NMEA2000 |
Certyfikat |
UL, RoHS, REACH |
Cechy:
- Transmisja danych silnikowych: W stanie przesyłać dane silnikowe, takie jak obroty na minutę (RPM), ciśnienie oleju, temperatura silnika i inne wskaźniki wydajności do wyświetlaczy pokładowych, systemów monitoringu oraz zintegrowanych elektronik morskich, co umożliwia monitorowanie w czasie rzeczywistym i analizę dla zoptymalizowanej wydajności silnika oraz konserwacji zapobiegawczej.
- Łącznik T-kształtny: Umożliwiająca integrację większej liczby urządzeń bez zakłócania sieci NMEA 2000 dzięki łącznikowi typu T.
- Zgodność z NMEA2000: Zgodne ze standardem NMEA2000, umożliwiające komunikację i przekazywanie danych z innymi urządzeniami NMEA2000.
- Elastyczność: Posiadają konstrukcję kabla elastycznego, która może wytrzymać ruchy i wibracje, zapewniając niezawodną pracę i trwałość nawet w dynamicznych środowiskach morskich.
- "plug-and-play": Dzięki projektem plug-and-play, instalacja kabla interfejsu silnikowego jest bardzo prosta i nie wymaga skomplikowanych ustawień ani wiedzy technicznej.
- Zabezpieczone i wodoszczelne: Charakteryzuje się dobrym wydajnością szczelności, efektywnie zapobiegając wprowadzaniu wody.
- Kodowanie kolorami przewodów: Przyjęto kolorowe kodowanie przewodów dla łatwego rozpoznawania i poprawnego połączenia, co upraszcza instalację i rozwiązywanie problemów.
- Tarcie: Zapewnienie ekranowania w celu ochrony przed zakłóceniami elektromagnetycznymi (EMI), gwarantując stabilne i bezszumne przesyłanie danych.
- Trwała konstrukcja: Kabel interfejsu silnika NMEA2000 N2K z łącznikiem typu Tee wykonany jest z materiałów wysokiej jakości, zaprojektowanych tak, aby wytrzymać surowe warunki morskie, w tym narażenie na wodę, sól i promieniowanie UV.
- Wszechstronne zastosowania: Przeznaczony do zastosowania w różnych rodzajach silników morskich, w tym silników spalinowych Yamaha, Honda, Mercury oraz Suzuki, oferując elastyczność i zgodność z różnymi markami i modelami silników morskich dla kompleksowej integracji.
Wyciąganie:
