Kabel interfejsu silnika NMEA2000 N2K ze złączem T do silnika zaburtowego Yamaha Polska

Opis

Wstęp:

Kabel interfejsu silnika NMEA2000 N2K to wysokowydajny kabel przeznaczony do łączenia silników morskich z siecią NMEA2000. Posiada złącze męskie M12 5-pin do integracji sieci NMEA2000 na jednym końcu i dedykowane złącze silnika 4-pin na drugim końcu. Umożliwia podłączenie różnych typów silników, w tym Silniki zaburtowe Yamaha, silniki zaburtowe Suzuki i silniki zaburtowe Honda, ułatwiające transmisję danych silnika i umożliwiające monitorowanie i zarządzanie w czasie rzeczywistym. Premier Cable P/N: PCM-0489

Specyfikacja:

Cechy:

1. Złącze silnika 4-stykowe: Wyposażony w specjalne złącze 4-pinowe umożliwiające podłączenie do różnych silników morskich, w tym silników zaburtowych Yamaha, Suzuki i Honda, co umożliwia bezpieczną i wydajną wymianę danych pomiędzy silnikiem a siecią NMEA2000.
2. Transmisja danych: Umożliwia monitorowanie danych silnika w czasie rzeczywistym, w tym obrotów na minutę, temperatury, alternatora, napięcia, ciśnienia i szybkości paliwa, trymu, ciśnienia wody, ciśnienia oleju itp.
3. Elastyczność: Długość 4.5 metra zapewnia dużą elastyczność instalacji i okablowania, umożliwiając podłączenie różnych urządzeń w różnych miejscach statku.
4. Materiał wysokiej jakości: Wewnątrz zastosowano wysokiej jakości rdzeń miedziany, a na zewnątrz doskonały materiał PVC, zapewniając doskonałą odporność na działanie wody morskiej, brudu i innych trudnych warunków środowiskowych.
5. Kompatybilność marki: Kompatybilny z różnymi markami, takimi jak Lowrance, Simrad, Garmin, Yamaha, Suzuki i Honda, co zapewnia wszechstronną integrację z różnymi urządzeniami elektronicznymi i silnikami zaburtowymi.
6. Ekranowanie EMI: Zapewniają ekranowanie przeciwzakłóceniowe (EMI) w celu ochrony przed zewnętrznymi szumami elektrycznymi i zakłóceniami, gwarantując stabilną i wyraźną transmisję danych w obrębie sieci morskiej.
7. Łącznik T: Dodaj dodatkowy łącznik typu T, który umożliwia rozbudowę sieci poprzez podłączenie wielu urządzeń, zwiększając elastyczność systemu NMEA2000.
8. Rurka termokurczliwa: Kabel interfejsu silnika NMEA2000 N2K zawiera termokurczliwą rurkę z klejem. Po podgrzaniu, oprócz kurczenia się termokurczliwej rurki, wewnętrzny klej topliwy również się stopi, ściśle przylegając do powierzchni obiektu, zapewniając izolację, wodoodporność i ochronę mechaniczną.

Rysunek: