야마하 외부 엔진용 NMEA2000 N2K 엔진 인터페이스 케이블 with T-커넥터

설명

소개:

NMEA2000 N2K 엔진 인터페이스 케이블은 해양 엔진을 NMEA2000 네트워크에 연결하기 위해 설계된 고성능 케이블입니다. M12 5핀 수컷 커넥터를 한쪽 끝에 장착하여 NMEA2000 네트워크 통합을 지원하며, 다른 끝에는 전용 4핀 엔진 커넥터가 있습니다. 이는 다양한 엔진 유형의 연결을 가능하게 합니다, 포함 야마하 외부 엔진, 스즈키 외부 엔진, 그리고 혼다 외부 엔진을 지원하여 엔진 데이터 전송을 용이하게 하고 실시간 모니터링 및 관리를 가능하게 합니다. 프리미어 케이블 파트 번호: PCM-0489

사양:

특징:

1. 4핀 엔진 커넥터: 야마하, 스즈키, 혼다 외부 모터 등을 포함한 다양한 해양 엔진과 연결하기 위한 전용 4핀 커넥터를 장착하여 엔진과 NMEA2000 네트워크 간의 안정적이고 효율적인 데이터 교환을 지원합니다.
2. 데이터 전송: RPM, 온도, 발전기, 전압, 연료 압력 및 비율, 트림, 수압, 오일 압력 등 엔진 데이터의 실시간 모니터링을 가능하게 합니다.
3. 유연성: 4.5미터 길이로 설치와 배선에 있어 뛰어난 유연성을 제공하며, 선체의 다양한 위치에 있는 여러 장치를 연결할 수 있도록 합니다.
4. 고품질의 재료: 고품질 구리 코어를 내부에 사용하고 우수한 PVC 재질을 외부에 사용하여 바닷물, 먼지 및 기타 혹독한 환경 조건에 대한 뛰어난 저항력을 제공합니다.
5. 브랜드 호환성: 로우런스, 심라드, 가민, 야마하, 스즈키, 혼다 등 다양한 브랜드와 호환되어 다른 해양 전자 기기 및 외부 엔진과의 다양한 통합을 보장합니다.
6. 전자기적 방해 (EMI) 차단: 전자기 간섭 (EMI) 차폐를 제공하여 외부 전기적 노이즈 및 간섭으로부터 보호하고, 해양 네트워크 내에서 안정적이고 선명한 데이터 전송을 보장합니다.
7. T-커넥터: 네트워크 확장을 가능하게 하며 여러 장치를 연결할 수 있는 추가적인 T형 커넥터를 포함하여 NMEA2000 시스템의 유연성을 향상시킵니다.
8. 열 수축 튜브: NMEA2000 N2K 엔진 인터페이스 케이블은 접착제가 포함된 열 수축 튜브를 사용합니다. 가열 후 열 수축 튜브의 수축 외에도 내부 열용융 접착제도 녹아 물체 표면에 단단히 부착되어 절연, 방수 및 기계적 보호를 제공합니다.

도면: