Adattatore M12 Micro-Change da maschio a femmina a 5 pin, splitter tipo L, angolo retto di 90 gradi per bus CANopen CAN NMEA2000 Italia

Descrizione

Introduzione:

L'adattatore M12 Micro-Change da maschio a femmina a 5 pin L-Type Splitter è un accoppiatore durevole progettato per reti NMEA2000, CANopen, CAN Bus e DeviceNet. Il suo design ad angolo retto facilita l'installazione in aree ristrette, consentendo un'efficiente distribuzione del segnale e una trasmissione affidabile dei dati tra diversi dispositivi. È ampiamente utilizzato in ambienti industriali, marini, automobilistici e altri ambienti esigenti in cui connessioni robuste ed efficienti in termini di spazio sono fondamentali. Premier Cable P/N: PCM-0464

Caratteristiche:

Caratteristiche:

1. Progettazione a 90 gradi: Presentano una configurazione a L a 90 gradi che consente una gestione efficiente dei cavi e un'installazione salvaspazio in aree ristrette o limitate.
2. Anti-vibrazione: L'adattatore M12 Micro-Change da maschio a femmina a 5 pin L-Type Splitter adotta il metodo di bloccaggio della filettatura progettato per ridurre al minimo gli effetti delle vibrazioni, garantendo connessioni stabili e sicure anche in ambienti soggetti a movimento continuo o sollecitazioni meccaniche.
3. Connessione e disconnessione rapida: Progettati per un rapido aggancio e sgancio, semplificano l'installazione e la manutenzione senza la necessità di utensili specializzati.
4. Compatto e leggero: L'adattatore M12 Micro-Change da maschio a femmina di tipo L ha un design compatto e leggero, che ne consente l'installazione in aree ristrette e la facile sostituzione senza interferire con altri dispositivi.

Utilizzo:

NMEA2000 (N2K):

1. Sistemi di navigazione marina: L'adattatore splitter a L maschio-femmina M12 Micro-Change collega più dispositivi di navigazione marina, come unità GPS, sistemi radar e apparecchiature sonar, migliorando la precisione della navigazione e la consapevolezza della situazione grazie a una visione unificata dei dati di navigazione e ambientali.
2. Monitoraggio del motore e del carburante: Collega le centraline di controllo del motore e i sensori del carburante, consentendo il monitoraggio e la diagnosi in tempo reale delle prestazioni del motore e del consumo di carburante. 
3. Sistemi di pilota automatico: Collegare i controller del pilota automatico ad altri dispositivi di navigazione e controllo per facilitare l'efficienza e la precisione della gestione della rotta, rendendo la navigazione più affidabile.

CAN Bus:

1. Automazione industriale: Utilizzato per collegare PLC, HMI e sensori nel campo dell'automazione industriale per consentire un controllo e un monitoraggio efficienti dei processi di produzione, migliorando la produttività e riducendo i tempi di fermo.
2. Robotica: Consentono il collegamento di varie unità di controllo e sensori, consentendo il funzionamento e il monitoraggio precisi delle macchine industriali.
3. Sistemi automobilistici: Collega sensori, controller e strumenti diagnostici per la diagnosi del veicolo e il monitoraggio delle prestazioni.

CANopen:

1. Automazione di fabbrica: Collega sensori, attuatori e controllori per completare complesse attività di controllo e monitoraggio in tempo reale, contribuendo a processi di produzione efficienti.
2. Attrezzature mediche: Collegare vari dispositivi medici e sistemi di controllo nei sistemi sanitari per un funzionamento coordinato delle apparecchiature mediche, migliorando il monitoraggio dei pazienti e garantendo uno scambio affidabile di dati per diagnosi e trattamenti accurati.
3. Automazione degli edifici: Integrare i controlli dell'illuminazione, i sistemi HVAC e i dispositivi di sicurezza all'interno di una rete di gestione dell'edificio per un controllo centralizzato, migliorando l'efficienza energetica, il comfort e la sicurezza.

disegno: