EN
Todas as Categorías
Obter unha Cita Gratuita
PÓNTENOS EN CONTACTO

Páxina principal /  Produtos  /  Divisor de Sensor Actuador M12 /  Conector de Tipo L M12

Adaptador M12 Tipo L Ángulo Recto Micro-Change para Dispositivo NMEA2000 CAN Bus DeviceNet

O Adaptador L-Type Right Angle para NMEA2000, CAN Bus e DeviceNet está deseñado para permitir conexións robustas e fiábeis de datos e enerxía en ambientes marítimos, industriais e automotrices. Inclúe un deseño en forma de L coa configuración de pins A-coded e un ángulo recto para un rendemento óptimo e versatilidade. Premier Cable P/N: PCM-0464

Consulta agora
  • Introdución
  • Mais produtos
  • Consulta

Descrición

Introdución:

O Adaptador L-Type Right Angle para NMEA2000, CAN Bus e DeviceNet está deseñado para permitir conexións robustas e fiábeis de datos e enerxía en ambientes marítimos, industriais e automotrices. Inclúe un deseño en forma de L coa configuración de pins A-coded e un ángulo recto para un rendemento óptimo e versatilidade. Premier Cable P/N: PCM-0464

Especificación:

Tipo Conector de Tipo L M12
Nome do produto Adaptador M12 Tipo L Ángulo Recto Micro-Change para Dispositivo NMEA2000 CAN Bus DeviceNet
Premier Cable P/N PCM-0464
Conector A M12 5 Pin, A Código, Macho
Conector B M12 5 Pin, A Código, Hembra
Clasificación IP Ip67
Resistencia de Contacto 3Ω Max.
Resistencia do aislante 10 MΩ Mín. DC 300V 0.01SEC
Temperatura Aplicábel -25°C a +80°C
Forma de Bloqueo Fiadeiro

Características:

  1. Funcionalidade do Divisor: Este Conector M12 A Código L-Tipo permite conectar varios dispositivos a un único porto.
  2. Configuración de tipo L: O "tipo L" indica unha configuración en ángulo reto, que pode ser útil en espazos apertados onde un conector recto non podería encaixar cómodamente.
  3. Xénero do conector: O adaptador pode ser diseñado como hembra-a-hembra, macho-a-macho ou macho-a-hembra dependendo das necesidades específicas de conectividade.

Aplicación:

  1. Monitorización meteorolóxica e ambiental: Permitir conectividade para estacións meteorolóxicas, sensores de vento e dispositivos de monitorización ambiental, apoian a navegación.
  2. Sistemas de propulsor e estabilización: Facilitar a comunicación coos propulsores e sistemas de estabilización, mellorando a maniobrabilidade e estabilidade en condicións marítimas variables.
  3. Sistemas de piloto automático: Proveer conexións para unidades de control de piloto automático e sensores de rumbo, permitindo unha dirección precisa do barco e mantemento do curso.

Esquema:

M12 L-Type Right Angle Adapter Micro-Change for NMEA2000 CAN Bus DeviceNet details

Consulta