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Adaptateur M12 Type L Angle Droit Micro-Change pour Dispositif NMEA2000 CAN Bus DeviceNet


L'adaptateur M12 L-Type Angle Droit Micro-Change est conçu pour NMEA2000, CAN Bus et DeviceNet. Il permet des connexions fiables et robustes pour les données et l'alimentation dans les environnements maritimes, industriels et automobiles, avec un design en forme de L comportant des broches codées A et une configuration d'angle droit pour une performance et une polyvalence optimales. Référence Premier Cable : PCM-0464


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Description


Introduction:

L'adaptateur M12 L-Type Angle Droit Micro-Change est conçu pour NMEA2000, CAN Bus et DeviceNet. Il permet des connexions fiables et robustes pour les données et l'alimentation dans les environnements maritimes, industriels et automobiles, avec un design en forme de L comportant des broches codées A et une configuration d'angle droit pour une performance et une polyvalence optimales. Référence Premier Cable : PCM-0464

Spécification :

Type Connecteur de type L M12
Nom du Produit Adaptateur M12 Type L Angle Droit Micro-Change pour Dispositif NMEA2000 CAN Bus DeviceNet
Référence Premier Cable PCM-0464
Connecteur A M12 5 Pins, Code A, Mâle
Connecteur B M12 5 Pins, Code A, Femelle
Classe de protection IP IP67
Résistance au contact 3Ω Max.
Résistance de l'isolant 10 MΩ Min. CC 300V 0,01SEC
Température applicable -25℃ à +80℃
Méthode de Verrouillage Filetage

Caractéristiques :

  1. Fonctionnalité du Splitter : Ce connecteur M12 A Code L-Type permet de connecter plusieurs appareils à un seul port.
  2. Configuration L-Type : Le "type L" indique une configuration en angle droit, ce qui peut être utile dans les espaces serrés où un connecteur droit pourrait ne pas s'adapter confortablement.
  3. Genre du connecteur : L'adaptateur peut être conçu comme étant femelle-femelle, mâle-mâle ou mâle-femelle, en fonction des besoins spécifiques de connectivité.

Application :

  1. Surveillance météorologique et environnementale : Permettre la connectivité pour les stations météorologiques, capteurs de vent et dispositifs de surveillance environnementale, en soutenant la navigation.
  2. Systèmes de propulseurs et de stabilisation : Faciliter la communication avec les propulseurs et systèmes de stabilisation, améliorant la maniabilité et la stabilité dans des conditions maritimes variées.
  3. Systèmes d'autopilotage : Fournir des connexions pour les unités de contrôle d'autopilotage et capteurs de direction, permettant un guidage précis du navire et un maintien de cap.

Tirage :

M12 L-Type Right Angle Adapter Micro-Change for NMEA2000 CAN Bus DeviceNet details

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