Description
Introduction:
L'adaptateur mâle-femelle Micro-Change M12 5 broches de type L est un couplage durable conçu pour les réseaux NMEA2000, CANopen, CAN Bus et DeviceNet. Son design en angle droit facilite l'installation dans des espaces confinés, permettant une distribution de signal efficace et une transmission de données fiable entre différents appareils. Il est largement utilisé dans les environnements industriels, maritimes, automobiles et autres milieux exigeants où des connexions robustes et économisant de l'espace sont cruciales. Référence Premier Cable : PCM-0464
Spécification :
Type |
Câble CAN Bus CANopen NMEA2000 M12 |
Nom du Produit |
Adaptateur mâle-femelle M12 5 broches Micro-Change L-Type Splitter à angle droit de 90 degrés pour NMEA2000 CANopen CAN Bus |
Référence Premier Cable |
PCM-0464 |
Taille du fil |
M12 |
Nombre de broches |
5 broches |
Codage |
A Codage |
Genre |
mâle vers femelle |
Couleur de la coque |
Bleu, ou OEM |
Affectation des broches |
1:1>>5:5, Circuit parallèle |
Protocole |
NMEA2000, CANopen, CAN Bus, DeviceNet |
Caractéristiques :
- Conception à 90 Degrés : Présente une configuration en forme de L à 90 degrés qui permet une gestion de câblage efficace et une installation épargnant de l'espace dans des zones serrées ou limitées.
- Anti-vibration : L'adaptateur mâle-femelle Micro-Change M12 5 broches de type L adopte la méthode de verrouillage par filetage conçue pour minimiser les effets des vibrations, garantissant des connexions stables et sécurisées même dans des environnements soumis à un mouvement constant ou à un stress mécanique.
- Connexion et déconnexion rapides : Conçu pour une connexion et une déconnexion rapides, facilitant l'installation et l'entretien sans avoir besoin d'outils spécialisés.
- Compact et léger: L'adaptateur M12 Micro-Change mâle vers femelle de type L a un design compact et léger, ce qui permet de l'installer dans des espaces restreints et de le remplacer facilement sans interférer avec d'autres appareils.
Application :
NMEA2000 (N2K) :
- Systèmes de Navigation Maritime : L'adaptateur M12 Micro-Change mâle vers femelle de type L Splitter connecte plusieurs dispositifs de navigation maritime, tels que les unités GPS, les systèmes radar et les équipements sonar, améliorant la précision de la navigation et la prise de conscience situationnelle en fournissant une vue unifiée des données de navigation et de l'environnement.
- Suivi du moteur et de la consommation de carburant : Connectez les unités de contrôle moteur et les capteurs de carburant, permettant une surveillance et des diagnostics en temps réel de la performance du moteur et de la consommation de carburant.
- Systèmes d'autopilotage : Lier les contrôleurs d'autopilotage à d'autres dispositifs de navigation et de contrôle pour améliorer l'efficacité et la précision de la gestion de route, rendant la navigation plus fiable.
CAN Bus :
- Automatisation industrielle : Utilisé pour connecter des PLC, des IHM et des capteurs dans le domaine de l'automatisation industrielle afin de permettre un contrôle et une surveillance efficaces des processus de fabrication, améliorant ainsi la productivité et réduisant les temps d'arrêt.
- Robotique : Permettre la connexion de diverses unités de contrôle et capteurs, permettant une opération et une surveillance précises des machines industrielles.
- Systèmes automobiles : Connecter des capteurs, des contrôleurs et des outils de diagnostic pour le diagnostic du véhicule et la surveillance des performances.
CANopen :
- Automatisation industrielle : Connecter des capteurs, des actionneurs et des contrôleurs pour réaliser des tâches de contrôle complexes et une surveillance en temps réel, contribuant à des processus de fabrication efficaces.
- Équipement médical : Connecter divers appareils médicaux et systèmes de contrôle dans les systèmes de soins de santé pour une exploitation coordonnée des équipements médicaux, améliorant le suivi des patients et garantissant un échange de données fiable pour des diagnostics et traitements précis.
- Automatisation des bâtiments : Intégrer les contrôles d'éclairage, les systèmes de CVC et les dispositifs de sécurité au sein d'un réseau de gestion de bâtiment pour un contrôle centralisé, améliorant l'efficacité énergétique, le confort et la sécurité.
Tirage :
