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Adaptador de ángulo recto tipo L M12 Micro-Change para bus CAN NMEA2000 DeviceNet

El Micro-Change adaptador de ángulo recto tipo L M12 está diseñado para NMEA2000, CAN Bus y DeviceNet. Permite conexiones de datos y energía robustas y confiables en entornos marinos, industriales y automotrices, presentando un diseño en forma de L con pines codificados en A y una configuración de ángulo recto para un rendimiento y versatilidad óptimos. Cable Premier N/P: PCM-0464

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Descripción

Introducción:

El Micro-Change adaptador de ángulo recto tipo L M12 está diseñado para NMEA2000, CAN Bus y DeviceNet. Permite conexiones de datos y energía robustas y confiables en entornos marinos, industriales y automotrices, presentando un diseño en forma de L con pines codificados en A y una configuración de ángulo recto para un rendimiento y versatilidad óptimos. Cable Premier N/P: PCM-0464

Especificación:

Type Conector tipo L M12
Nombre del producto Adaptador de ángulo recto tipo L M12 Micro-Change para bus CAN NMEA2000 DeviceNet
Cable Premier N/P PCM-0464
Conector A M12 5 pines, código A, macho
Conector B M12 5 pines, código A, hembra
Índice de protección IP IP67
Resistencia de contacto 3Ω máx.
Resistencia del aislador 10 MΩ mín. CC 300 V 0.01 segundos.
Temperatura aplicable -25 ℃ a + 80 ℃
Manera de bloqueo Hilo

Características:

  1. Funcionalidad del divisor: Este conector tipo L de código A M12 puede permitir la conexión de varios dispositivos a un solo puerto.
  2. Configuración tipo L: El "tipo L" indica una configuración en ángulo recto, que puede resultar útil en espacios reducidos donde un conector recto podría no encajar cómodamente.
  3. Género del conector: El adaptador podría diseñarse como hembra a hembra, macho a macho o macho a hembra, según las necesidades de conectividad específicas.

Aplicación:

  1. Monitoreo meteorológico y ambiental: Habilite la conectividad para estaciones meteorológicas, sensores de viento y dispositivos de monitoreo ambiental, apoyando la navegación.
  2. Sistemas de propulsor y estabilización: Facilitar la comunicación con propulsores y sistemas estabilizadores, mejorando la maniobrabilidad y la estabilidad en diferentes condiciones del mar.
  3. Sistemas de piloto automático: Proporciona conexiones para unidades de control de piloto automático y sensores de rumbo, lo que permite gobernar y mantener el rumbo con precisión.

dibujo:

M12 L-Type Right Angle Adapter Micro-Change for NMEA2000 CAN Bus DeviceNet details

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