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Adaptador M12 tipo L en ángulo recto Micro-Change para dispositivos NMEA2000, CAN Bus y DeviceNet

El Adaptador de Ángulo Recto L-Type M12 está diseñado para NMEA2000, CAN Bus y DeviceNet. Permite conexiones de datos y energía robustas y confiables en entornos marítimos, industriales y automotrices, presentando un diseño en forma de L con pines A-codificados y una configuración de ángulo recto para un rendimiento óptimo y versatilidad. Premier Cable P/N: PCM-0464

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Descripción

Introducción:

El Adaptador de Ángulo Recto L-Type M12 está diseñado para NMEA2000, CAN Bus y DeviceNet. Permite conexiones de datos y energía robustas y confiables en entornos marítimos, industriales y automotrices, presentando un diseño en forma de L con pines A-codificados y una configuración de ángulo recto para un rendimiento óptimo y versatilidad. Premier Cable P/N: PCM-0464

Especificación:

Tipo Conector de Tipo L M12
Nombre del producto Adaptador M12 tipo L en ángulo recto Micro-Change para dispositivos NMEA2000, CAN Bus y DeviceNet
Premier Cable N° de Parte PCM-0464
conector a M12 5 Pines, Código A, Macho
conector b M12 5 Pines, Código A, Hembra
Clasificación IP IP67
Resistencia al contacto 3Ω Máx.
Resistencia del Aislante 10 MΩ Min. CC 300V 0.01SEG
Temperatura Aplicable -25℃ a +80℃
Método de Bloqueo Rosca

Características:

  1. Funcionalidad del Divisor: Este conector M12 Código A Tipo L permite conectar múltiples dispositivos a un solo puerto.
  2. Configuración de Tipo L: La indicación "L-Type" señala una configuración en ángulo recto, lo cual puede ser útil en espacios ajustados donde un conector recto podría no ajustarse cómodamente.
  3. Género del Conector: El adaptador podría diseñarse como hembra a hembra, macho a macho o macho a hembra dependiendo de las necesidades específicas de conectividad.

Aplicación:

  1. Monitoreo Meteorológico y Ambiental: Habilitar la conectividad para estaciones meteorológicas, sensores de viento y dispositivos de monitoreo ambiental, apoyando la navegación.
  2. Sistemas de Impulsores y Estabilización: Facilitar la comunicación con impulsores y sistemas de estabilización, mejorando la maniobrabilidad y estabilidad en diversas condiciones marítimas.
  3. Sistemas de Piloto Automático: Proporcionar conexiones para unidades de control de piloto automático y sensores de rumbo, permitiendo una dirección precisa del buque y mantenimiento de curso.

dibujo:

M12 L-Type Right Angle Adapter Micro-Change for NMEA2000 CAN Bus DeviceNet details

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