كابل واجهة محرك NMEA2000 N2K مع موصل على شكل T لمحركات Yamaha الخارجية

وصف

مقدمة:

يعد كابل واجهة المحرك NMEA2000 N2K كابلًا عالي الأداء مصممًا لربط محركات السفن البحرية بشبكة NMEA2000. يتميز بمُتصل ذكر M12 بـ5 أطراف لتكامل شبكة NMEA2000 في أحد طرفيه ومُتصل محرك خاص بـ4 أطراف في الطرف الآخر. يسمح بربط أنواع مختلفة من المحركات، بما في ذلك محركات Yamaha الخارجية، ومحركات Suzuki الخارجية، ومحركات Honda، تسهّل نقل بيانات المحرك وتتيح المراقبة والإدارة في الوقت الفعلي. كابل بريميير رقم المنتج: PCM-0489

المواصفات:

الميزات:

1. موصل المحرك بـ 4 أطراف: مجهز بموصل خاص يتكون من 4 أطراف لربطه بأنواع مختلفة من محركات البحار، بما في ذلك ياماها، سوزوكي وهوندا، مما يسهل تبادل البيانات الآمن والفعال بين المحرك وشبكة NMEA2000.
2. نقل البيانات: يسمح بمراقبة بيانات المحرك في الوقت الفعلي، بما في ذلك عدد الدورانات في الدقيقة، درجة الحرارة، المولد الكهربائي، الجهد، ضغط الوقود ومعدل استهلاكه، التrim، ضغط الماء، ضغط الزيت، وما إلى ذلك.
3. المرونة: مع طول يصل إلى 4.5 متر، فإنه يوفر مرونة كبيرة أثناء التركيب والتوصيل، مما يسمح بربط الأجهزة المختلفة في مواقع مختلفة على السفينة.
4. مادة عالية الجودة: يستخدم نواة نحاسية عالية الجودة من الداخل ومواد PVC ممتازة من الخارج، مقدمًا مقاومة كبيرة ضد مثل المياه المالحة، الأوساخ، والظروف البيئية القاسية الأخرى.
5. توافق العلامات التجارية: متوافق مع العلامات التجارية المختلفة مثل لوورانس، سيمراد، جارمين، ياماها، سوزوكي وهوندا، مما يضمن دمج متعدد مع الإلكترونيات البحرية ومحركات الزوارق المختلفة.
6. حماية من التداخل الكهرومغناطيسي: توفير حماية ضد التداخل الكهرومغناطيسي (EMI) لحماية الجهاز من الضوضاء والتشويش الكهربائي الخارجي، مما يضمن نقل بيانات مستقر وواضح داخل شبكة الملاحة البحرية.
7. موصل T: يشمل موصل T إضافيًا يتيح توسيع الشبكة عن طريق ربط أجهزة متعددة، مما يعزز مرونة نظام NMEA2000.
8. أنبوب تقلص الحرارة: يتضمن كابل واجهة المحرك NMEA2000 N2K أنبوب تقلص حراري مع لاصق. بعد تسخينه، بالإضافة إلى تقلص الأنبوب، سيذوب اللاصق الداخلي أيضًا، مما يؤدي إلى التصاقه بشكل محكم على سطح الجسم، مما يوفر عزلًا، ومقاومة للماء وحماية ميكانيكية.

السحب: